Mezi nejoblíbenější boty pro ženy, samozřejmě, na patě. Ale skutečnost, že takto barvách a dělá žena sexy a tajemná v každodenním životě, řízení s sebou nese mnohá nebezpečí. Za prvé, v botách s podpatky obtížné stanovit patu ve stabilní poloze, když je pedál sešlápnut. Noha nemá pevnou oporu a trochu "procházky", které by mohly vyvolat pozdní reakci na brzdění. Za druhé, když budete muset vytáhnout nohu dopředu a naklonil, tj.na paty udržuje nohy vysoce. Tam může být bolest v lýtkových svalů zad, protože v takovém případě se omylem vysouvat. Boty na podpatku obvykle pevně omotal kolem nohy, takže je obtížné pro krevní oběh v žilách. Lékaři již dlouho varovali ženy, které tyto boty mohou způsobit křečové žíly. Dlouhodobá přítomnost v těchto botách za volantem - vyvolat křeče v nohou. V případě, že pata pro vás Credo, zkuste si vybrat řízení malé podpatky a v žádném případě chovu. Jediný vysoký platforma nebyla vytvořena pro jízdu - to není pocit, vibrace pedály. Na podrážce boty by měla být zaměřena na maximální péčí. To by nemělo být kluzké a mají zvýšenou vzor. Musí být těžké, zesílená pata - s hlubokým výstřihem obuv (např, žabky) lze jednoduše odletět.
Zima je lepší dát přednost modelům bez srsti a topení. Stroj pracuje kamna, a ve velmi teplém patě boty jen vspoteyut. Východiskem z těchto situací může být speciální sálové boty, které budete nosit s nimi nebo jej v autě. Takže, "smenku" dokonale hodí mokasíny, tenisky, boty na malém bytě podpatku lodičky, boty s malým podpatkem stabilní.
Ale nejvíce die-hard módy může jít dopředu a obuté nohy v botách určených speciálně pro hnacích strojů.Nejslavnější výrobce oblečení a doplňků pro motoristický sport je italská společnost Sparco. Ve svém prvním boty společnost podala a nechal si patentovat originální podrážku zvláštního složení gumy se zakřivenými podpatky na zvláštním formuláři a vzor, připomínající sportovní vůz design Rubber. Svršky vyrobené z obzvláště měkkého semiše se speciální žáruvzdorné vlastnostmi. Tato obuv je k dispozici nejen jezdců, ale obyčejní motoristé, kteří ocení pohodlí a bezpečnost. Pocit, že v autě McLaren je nákup semišové boty modely Speedway S tím, že s přihlédnutím k požadavkům FIA (FIA). Druhá polovina modelu může potěšit Rally - nízké boty s vyztuženým a zahuštěných podešví doporučené pro navigátory. Vzhledem k tomu, když se závodní boty, muži i nadále jen obsadit sedadlo spolujezdce.
Světových výrobců sportovních potřeb Puma také minul majitelé automobilů. Společně s firmou Ferrari vytvořil kolekci drayverskoy boty. Módní boty vytvořil pilotní verzi z trvanlivého materiálu, jedinečný design jediným a pata zajišťuje lepší přilnavost na pedály a anatomické pohodlí. Obuv je impregnována ogneottalkivayuschim složení. Módní červené Ferrari logo a stylové boty dává koketní tón.
Snad nejslavnější a nejoblíbenější boty pro řidiče je mokasíny Tod * s. Provozuje italská společnost Tod * s start 40godah XX století. Nicméně, to jen se proslavil koncem 70. let, po moccasin s reproduktorem s názvem "Scarpa di Guida» -. «Jízdní boty" Snadné mokasíny je 133 hroty na chodidlech. Lehké, komfortní chodidla jako it masáže, zlepšení zdraví po celém těle. Po mnoho let, popularita bot ani kolik klesla, a ventilátory TOD * s jít nejen hollywoodské hvězdy. Kolekce Tod * s výrazně nezměnila - je tam jen nové barvy semiš, a ostny, které byly barva boty, kontrastu.
Ale bez ohledu na boty si vyberete, na silnici není princip "setkat na oblečení." Jejich příslušnost k motoristického sportu, nebo jen na motoristy na silnici může být potvrzena pouze bezchybný skličující Iron Horse.